• Nuevas guías de ayuda de AESA para operar en categoría específica

¡Te traemos novedades recién publicadas por AESA!

La Agencia Estatal de Seguridad Aérea ha trabajado en la creación de recursos que facilitarán la preparación de los diferentes documentos requeridos a los operadores de drones UAS para volar en la categoría específica.

Esto es superútil tanto si necesitamos solicitar autorización para operar como si queremos operar en un escenario estándar en ámbito nacional.

Pero, antes de nada, ¿recuerdas qué engloba la categoría específica? Incluye aquellas operaciones con UAS que presentan un riesgo intermedio y que no se pueden llevar a cabo en la categoría abierta.

Para volar en la específica, el operador, que debe estar registrado en nuestro país, solicitará y recibirá una autorización operacional de AESA o presentará una declaración sobre una operación relativa a un escenario estándar STS.

Ahora sí, veamos qué documentación es la que ha preparado AESA para facilitarnos la tarea a los operadores.

Guías de AESA para categoría específica

Para facilitar la preparación de la documentación requerida por un operador de UAS para operar en la categoría específica, AESA ha creado las siguientes guías de apoyo:

1. Guía para confeccionar el manual de operaciones

Es un documento detallado que explica cómo debe ser la estructura del manual y los anexos. Para que este manual esté completo, debe incluir una parte base genérica y al menos un documento anexo describiendo un concepto operacional autorizado (ConOps) o un escenario estándar.

Además, esta guía es la base para varios formatos:

  • Formato genérico para el Manual de operaciones. Documento de Word que debemos completar y adaptar de acuerdo a la estructura de nuestra organización y la casuística de nuestras operaciones. Es efectivo para cualquier tipo de vuelo operacional en categoría específica.
  • Formatos de anexos para el Concepto de Operación, para el que debemos solicitar autorización o estar habilitados. El Manual de Operaciones deberá contar con el mismo número de anexos independientes que ConOps se encuentren dentro de su operativa. Se han creado plantillas para STS-01, para STS-02 y para ConOps con autorización.

2. Guía para la Evaluación del Riesgo Operacional Genérico

También se ha creado una guía para evaluar el riesgo genérico operacional, cumpliendo con los requerimientos del artículo número 11 del RE (UE) 2019/947, y que está basada en el SORA.

Su objetivo es ayudar a los operadores de drones UAS a evaluar correctamente el riesgo de sus operaciones para garantizar la seguridad de todas las etapas de las mismas.

3. Material de Justificación del Nivel de Contención

Material orientativo para justificar el nivel de contención, según el paso noveno del informe metodológico SORA.

4. Plantilla Excel para calcular el Área Adyacente

Por último, AESA ofrece a los operadores un ejemplo Excel para ayudar a calcular y justificar el área adyacente.

Encuentra las guías en la web de AESA

Todos estos documentos, creados con el propósito de orientar a los operadores de drones, están basados en la última versión de las “Reglas de Acceso Fácil para Sistemas de Aeronaves no Tripuladas” (septiembre de 2022).

Es importante que tengas en cuenta que podría ser necesario aplicar algunos ajustes en función de próximas variaciones del RE (UE) 2019/947.

A nosotros, desde luego, nos ha parecido una muy buena iniciativa para paliar el desconocimiento a la hora de reunir y cumplimentar la información requerida para operar en categoría específica.

Tienes disponible para consulta todo el material en la sección de drones de la web de AESA.

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